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AUTO

BARCA IN BELGIO PRIMA CINESE,BRUCIANDO HONDA SUL TEMPO
(ANSA) - ROMA, 8 LUG - E' guerra tra i costruttori di auto
cinesi su chi riuscirà per primo a sbarcare sui promettenti
mercati del Vecchio Continente. E dalle ultime notizie
sembrerebbe che il primo a tagliare il nastro sia stato il
gruppo Jiangling Motors e non la joint venture cinese tra Honda,
Guangzhou e Dongfeng che ha iniziato l'esportazione della Honda
Jazz in Europa lo scorso 24 giugno ma vedrà arrivare in porto
il suo primo carico di 150 auto non prima di metà luglio.
Martedì scorso, invece, al porto di Antwerp, in Belgio, sono
state scaricate le prima 200 auto interamente cinesi realizzate
dalla Jiangling Landwind Motor, una affiliata del gruppo cinese
Jiangling Motors. Si tratta di 200 suv Landwind a cinque porte e
l'importatore olandese Peter Bijevelds, riferisce il 'China
Daily', non solo avrebbe già trovato gli acquirenti, ma si è
anche detto "fiducioso di poterne vendere circa 2.000 durante
quest'anno".
Bijevelds venderà il veicolo a 17.000 euro incluse le tasse,
circa la metà rispetto ai prezzi degli altri concorrenti sul
mercato. Il distributore olandese ha un accordo esclusivo con la
Jiangling di cinque anni per la vendita dei suv della compagnia
cinese in 27 paesi europei ed è già in trattative per la
creazione di una rete di distribuzione in Belgio, che
anticiperà l'espansione nel resto del continente. Prima però
l'importatore dovrà apportare alcune lievi modifiche ai veicoli
cinesi, per renderli in regola con le normative europee sulle
emissioni.
Il suv 'made in China' sarà disponibile in differenti
versioni tra cui una dotata di un motore diesel da 2,8 litri
realizzato dalla General Motors e quella con motore da 2 o 2,4
litri a benzina realizzato dalla giapponese Mitsubishi.