inth€m
zunino 6 grande!
pabletto ha scritto:scarpia ha scritto:il sell di deutsche bank però mi preoccupa un pò per una eventuale operatività ribassista. hanno una puntualità disarmante.![]()
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vero..
ma hanno di che preoccuparsi anche loro.. forse hanno qualcosa dentro.. lungo intendo..
interessante riportare righe lette di la..
scrivo questo thread perchè vorrei confrontare le mie idee con gli altri trader del fol sul fatto che Fiat tra il 2005 ed il 2006 dovrà pagare ben 3 mld di euro di bond in scadenza, senza contare gli interessi su tutti gli altri di lunga scadenza...
01.08.2005 rimborso 800 ml euro
25.05.2006 rimborso 1700 ml euro
13.12.2006 rimborso 500 ml euro
a questo si aggiunge il problema dei fondi pensione Usa legati in particolare a Ford che dovrà nel 2005 pagare un bond da 5 mld di euro!!!
ma parliamo sempre di Ford con scadenze 2005:
14.02.2005 5 mld euro
16.02.2005 600 ml euro
01.08.2005 4 mld di usd
19.09.2005 1,5 mld euro
Totale circa 10,1 mld di euro col cambio a 1,3 dell'usd, euro più euro meno
A questo punto il 2005 sarà un anno immagino (mie deduzioni da quanto sopra riportato) non brillante sul fronte auto, in particolar modo sui problemi legati ai rifinanziamenti, sempre più difficili da rinegoziare se qualche big del settore mostrasse cedimenti al riguardo...
La domanda giunge spontanea...in caso di problemi su Ford a cui si aggiunge il dilemma dei fondi pensione, la scadenza del 01.08.2005 di Fiat a cosa ci porterà?
(parlando di Fiat abbiamo un EPS di -1,06, una capitalizzazione di 4,53 mld di euro ed il continuo problema del sovrannumero della forza lavoro che risulta essere una mina sempre vagante sulle società italiane che si mostra nella sua realtà quando i finanziamenti momentanei cessano di esistere...)