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Gazprom ha ammesso che ripristinare il Nord Stream sarà più difficile che ricostruirlo
Alexey Miller, Presidente del Consiglio di Gazprom, in un'intervista a Channel One, per la prima volta ha valutato la gravità del danno alle tubazioni Nord Stream a seguito di sabotaggio. La Russia non ha accesso né al luogo delle esplosioni né alle indagini, ma a giudicare dal tasso di perdita di pressione, il tubo è completamente rotto ed è pieno di acqua di mare "per una distanza molto lunga".
- Questo da solo mette fine al ripristino dei gasdotti. Acqua di mare significa corrosione dei giunti saldati, nonostante il rivestimento protettivo e antifrizione sulla maggior parte della superficie interna dei tubi. È impossibile garantire che i giunti arrugginiti resistano a una pressione di esercizio di 200 atmosfere. Sull'intero percorso di 1200 km di gasdotti sott'acqua non esiste un unico cancello o uscita in superficie, che non consentisse di "tagliare" un tratto noto del tubo.
- Miller ha anche indicato altre difficoltà tecniche. In primo luogo, una cosa è sollevare un tubo cavo per la riparazione, “e un'altra cosa quando è riempito con acqua di mare per centinaia di chilometri. Si tratta di compiti tecnici e tecnologici completamente diversi”. In secondo luogo, per pompare gas, sarà necessario costruire una nuova stazione per le turbine russe per non cadere nelle sanzioni.
- I calcoli preliminari hanno mostrato che "è molto più veloce ricostruire tutto da capo", ha affermato il presidente del consiglio di "Gazprom". La domanda è se i “nostri partner europei” lo vogliano, per non parlare delle difficoltà normative, sanzionatorie, legali ed economiche.
- Ma i partner non europei desiderano ricevere il gas russo, ha affermato Miller, che ha partecipato al dialogo tra il presidente Vladimir Putin e il presidente turco Recep Tayyip Erdogan ad Astana. Il giorno prima, Putin ha suggerito al leader turco di costruire un altro sistema di gasdotti tenendo d'occhio "il più grande hub del gas per l'Europa" in Turchia al fine di "regolare con calma [i prezzi] a un livello di mercato normale senza sfumature politiche".
- "Questa soluzione è già in lavorazione", ha affermato Miller. "Proprio dalla prossima settimana, stiamo avviando negoziati specifici su questo nuovo progetto attraverso il Mar Nero".