Certificati di investimento - Capitolo 6

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Chiusa ad ulteriori risposte.
XS2463717681 ricevuta oggi cedola con Unicredit. Ricevuto di più di quanto mi aspettassi.
Ho 300 cert ma gli ultimi 50 li ho comprati il 7/8 con valuta 9/8 e quindi su questi non avevo diritto alla cedola.
Su 250 cert con cedola al 1,26% mi aspettavo accredito di 315 euro e invece mi hanno accreditato 383,48 e non capisco. (anche se avessero conteggiato su 300 cert avrebbe fatto 378 euro). Presumo ci sia stato un errore.
Capitato anche a qualcun altro di ricevere di più?
 
XS2463717681 ricevuta oggi cedola con Unicredit. Ricevuto di più di quanto mi aspettassi.
Ho 300 cert ma gli ultimi 50 li ho comprati il 7/8 con valuta 9/8 e quindi su questi non avevo diritto alla cedola.
Su 250 cert con cedola al 1,26% mi aspettavo accredito di 315 euro e invece mi hanno accreditato 383,48 e non capisco. (anche se avessero conteggiato su 300 cert avrebbe fatto 378 euro). Presumo ci sia stato un errore.
Capitato anche a qualcun altro di ricevere di più
si, leggi i commenti di ieri. Hanno usato percentuale superiore a 1,26
 
ieri alcune regioni tedesche hanno abbandonato il progetto dei treni ad idrogeno valutandone i costi eccessivi.
Al posto delle locomotive ad idrogeno useranno treni ibridi elettrici con accumulatori per le (tante) tratte non elettrificate.
Ovviamente Varta avrà una fetta delle future commesse....

Anche qui altra gran bufala messa in giro dai politici insomma...
 
Anche qui altra gran bufala messa in giro dai politici insomma...
Ogni nuova tecnologia, per poter competere con l'esistente, deve avere investimenti e trazione per raggiungere un livello di adozione di massa tale da ridurre i costi progressivamente.
Evidentemente hanno tentato qualche anno e capito che non erano maturi i tempi per l'idrogeno.
Sono valutazioni economiche con tanti fattori mischiati. Talvolta si predilige un fattore, talvolta un altro. Ovviamente l'elettrico (motoristico) sta guadagnando trazione in tutta Europa.... e la Germania si accoda a quel treno in corsa.
 
:rolleyes:


sono usciti i dati trimestrali :

Aug 11 (Reuters) - VARTA AG (VAR1.EQ):
* ADJUSTED H1 2023 EBITDA EUR -6.8 MLN (H1 2022: EUR 68.9 MILLION)
* H1 2023 REVENUE 339 MILLION VERSUS 376.8 MILLION H1 2022
* FORECAST FOR CURRENT BUSINESS YEAR WAS ADJUSTED ON 26TH OF JULY 2023
* EXPECTS TO GENERATE REVENUES OF AT LEAST EUR 900 MILLION IN COMING YEAR AND THEREFORE SIGNIFICANTLY ABOVE 2023 RESULT
* RESTRUCTURING CONTINUES, PLANS TO CUT 800 JOBS
* ADJUSTED EBITDA MARGIN H1 2023 -2% VERSUS 18.3% H1 2022
* EXPECTS MARGIN IMPROVEMENTS IN COMING QUARTERS
* EXPECTS REVENUE OF AROUND EUR 820 MILLION FOR 2023.

FORECAST REMAINS SLIGHTLY ABOVE PREVIOUS YEAR'S REVENUE OF EUR 806.9 MILLION
* ADJUSTED OPERATING RESULT (ADJUSTED EBITDA) IS NOW EXPECTED TO BE BETWEEN EUR 40 MILLION AND EUR 60 MILLION, DOWN FROM ORIGINAL FORECAST OF EUR 69.5 MILLION

la cosa strana è che il 26/7 aveva pubblicato i dati preliminari ed era andata giu dell'8%.....ma adesso che ci penso non è cosi strana, si tratta di VARTA.
Ma chi l’avrebbe mai detto!?!

Philipp Konig di Goldman Sachs ha tagliato il target price su Varta a 15€, con la raccomandazione di vendere. L’analista vede rischi sulla profittabilita’ dell’azienda.

Ora, Varta ha sicuramente dei problemi e in questi ultimi anni l’azienda non e’ stata gestita benissimo.
Ma se un’azienda storica fondata nel 1887, attiva nella produzione di batterie e di accumulatori (prodotti che avranno una esplosione nei prossimi anni), quota a ridosso del suo valore di libro, per me e’ degna di una scommessa. A costo di andare contro a quasi tutti gli analisti, che raccomandano il sell.

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