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Trafficante
Referendum 2025: partecipazione stimata sotto il 50%, validità in bilico
Esploriamo i dati sui referendum 2025: affluenza prevista al 40%, disaffezione politica e voto estero incidono sul raggiungimento del quorum.
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ll web conferma
Gianpiero Asara Cottu
Er New Member
e l'astensionismo si impenna!
Dogtown
Forever Ultras Ghetto
Val
Torniamo alla LIRA
Riapriamo i manicomi. Urgente.
La giunta ha già previsto le tabelle «Move In» anche per i prossimi step.
Dal prossimo ottobre a
gli Euro 0 a 4 tempi benzina e diesel sono riservati al massimo 200 km annuali,
300 km agli Euro 1 e agli Euro 2 a 4 tempi benzina.
Chi ha un Euro 2 a gasolio o a miscela o un Euro 3 a gasolio si deve accontentare di 600 km,
salgono a 1.500 per gli Euro 3 a 2 tempi (miscela).
Stesso limite di 1.500 km per gli Euro 3 che verranno banditi dal 2028,
variano tra i 600 e i 1.800 i km concessi a Euro 4 e 5 vietati dal 2030.
Chi non cambia la moto è perché o non ha le risorse economiche o è appassionato di un mezzo storico.
Ancora una volta la sinistra milanese colpisce le fasce meno abbienti.
La nuova crociata di Sala: stop per 90mila moto
La giunta ha già previsto le tabelle «Move In» anche per i prossimi step.
Dal prossimo ottobre a
gli Euro 0 a 4 tempi benzina e diesel sono riservati al massimo 200 km annuali,
300 km agli Euro 1 e agli Euro 2 a 4 tempi benzina.
Chi ha un Euro 2 a gasolio o a miscela o un Euro 3 a gasolio si deve accontentare di 600 km,
salgono a 1.500 per gli Euro 3 a 2 tempi (miscela).
Stesso limite di 1.500 km per gli Euro 3 che verranno banditi dal 2028,
variano tra i 600 e i 1.800 i km concessi a Euro 4 e 5 vietati dal 2030.
Chi non cambia la moto è perché o non ha le risorse economiche o è appassionato di un mezzo storico.
Ancora una volta la sinistra milanese colpisce le fasce meno abbienti.
Val
Torniamo alla LIRA
Massacrano automobilisti e motocilcisti
ma i controlli su quanto inquinano le caldaie e quanto alta è la temperatura negli uffici pubblici
sono inesistenti benché previsti dalla normativa.
Come al solito impera l'ideologia ed il classismo.
Se sei ricco ti compri l'utima auto o moto euro9 mentre se sei un barbone e non te le puoi permettere vai a piedi .
Ecco la gauche chic nel mondo reale....
ma i controlli su quanto inquinano le caldaie e quanto alta è la temperatura negli uffici pubblici
sono inesistenti benché previsti dalla normativa.
Come al solito impera l'ideologia ed il classismo.
Se sei ricco ti compri l'utima auto o moto euro9 mentre se sei un barbone e non te le puoi permettere vai a piedi .
Ecco la gauche chic nel mondo reale....
Val
Torniamo alla LIRA
Da possessore di un euro 1 e 2, faccio molto caso a quanti se ne vedono in giro:
praticamente molto pochi, pochissimi.
Quindi vietarli che senso ha?
Visto che sono pochi lasciali circolare, sono irrilevanti dal punto di vista ambientale.
Ma no, lui deve fare il ras e bloccare tutto.
Fra l'altro le poche moto rimaste di quelle classi aiutano snellire il traffico, fanno spesso pochi km,
e appartengono a gente che evidentemente non ha il grano per cambiarle o fa pochi km e non ha voglia di investirci dietro.
praticamente molto pochi, pochissimi.
Quindi vietarli che senso ha?
Visto che sono pochi lasciali circolare, sono irrilevanti dal punto di vista ambientale.
Ma no, lui deve fare il ras e bloccare tutto.
Fra l'altro le poche moto rimaste di quelle classi aiutano snellire il traffico, fanno spesso pochi km,
e appartengono a gente che evidentemente non ha il grano per cambiarle o fa pochi km e non ha voglia di investirci dietro.
captain sparrow
Forumer storico
Questa si che è una never ending story
