io sono sempre dell'idea che ci sia dietro una grossa speculazione e un grosso panic selling. Perchè il casino VW, pur nella sua gravità, non farà certo ridurre il numero totale di auto vendute al mondo. Perderà un po' di quote VW, ne guadagneranno gli altri.
E peraltro il casino riguarda un motore Euro 5 ormai fuori produzione, gli attuali Euro 6 non sembrerebbero coinvolti.
Che poi i valori misurati nei cicli di omologazione siano lontani dalla realtà questo è noto da tempo, ma riguarda tutti i costruttori e tutte le tipologie di motori, inclusi benzina, GPL, metano e ibride. E' un problema di normative vecchie e sorpassate, e forse finalmente si passerà presto a qualcosa di più attendiible.
Detto ciò, i mercati come sono scesi rapidamente presto o tardi risaliranno altrettanto rapidamente. Il problema ovviamente è capire quando girerà l'aria.