Titoli di Stato paesi-emergenti VENEZUELA e Petroleos de Venezuela - Cap. 1 (1 Viewer)

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alderan74

Forumer attivo
Ricordati che il mercato anticipa sempre.
La settimana prossima può essere decisiva, almeno per quanto ci riguarda... in chiave negativa.

Se Trump promette ulteriori sanzioni, e queste riguarderanno l'oil, ci può essere un bel crollo... in quanto la sorte del Venezuela è segnata.
Fossi in Maduro, mi asterrei subito nel pagare le cedole di agosto (mette da parte 700 MLN di $).
se il mercato anticipa sempre ora dovremmo aver assorbito queste sanzioni..e dare via da lunedi mattina non sarebbe cosa saggia..ma ne possono arrivare altre di sanzioni?non capisco se loro possono andare avanti con cina e russia e non vendere piu all america o meno..questo non mi e'chiaro..tu che ne pensi?tu tieni qualcosa o hai dato via tutto?
 

alderan74

Forumer attivo
I finanziamente della Cina al Venezuela passano attraverso la costituzione di vari "fondos" cui affluisce la liquidità.
La gestione di questi è estremamente opaca, si conosce poco.
Del resto se non si conosce il bilancio del Venezuela e la Banca Centrale non pubblica (da anni) dati ufficiali ... capirai che si brancola nel buio.

Il rimborso dei debiti è garantito dalle forniture di oil da PDVSA.
Anche qui non si conosce il prezzo.

Recentemente è stata data la possibilità a Caracas di diminuire le quantità di forniture alla Cina per cercare di aumentare le entrate cash.
Una specie di rifinanziamento.
Pechino non molla più un $ da circa un annetto, mentre proseguono i finanziamenti ad altri stati dell'area latam: Brasile, Argentina, Ecuador ecc.
ma a chi non mollano piu dollari?la cina dovrebbe finanziare il venezuela mi sembra..
 

m.m.f

Forumer storico
se il mercato anticipa sempre ora dovremmo aver assorbito queste sanzioni..e dare via da lunedi mattina non sarebbe cosa saggia..ma ne possono arrivare altre di sanzioni?non capisco se loro possono andare avanti con cina e russia e non vendere piu all america o meno..questo non mi e'chiaro..tu che ne pensi?tu tieni qualcosa o hai dato via tutto?

Credo che la Cina e la Russia stiano rientrando di soldini già versati in cambio di oil che deve ancora essere consegnato.

Il Venezuela ha più debiti che capelli in testa di Maduro,è cotto!
 

alderan74

Forumer attivo
Credo che la Cina e la Russia stiano rientrando di soldini già versati in cambio di oil che deve ancora essere consegnato.

Il Venezuela ha più debiti che capelli in testa di Maduro,è cotto!
ma si legge da varie parti che hanno stretto accordi per la commercializzazione del petrolio se non va in america..pero certo non ci vorrebbero altre sanzioni..ma io non so se ce ne sono altre di ste sanzioni in arrivo e se poi provocano davvero un disastro o ce la fanno anche con quelle..boh
 

tommy271

Forumer storico
se il mercato anticipa sempre ora dovremmo aver assorbito queste sanzioni..e dare via da lunedi mattina non sarebbe cosa saggia..ma ne possono arrivare altre di sanzioni?non capisco se loro possono andare avanti con cina e russia e non vendere piu all america o meno..questo non mi e'chiaro..tu che ne pensi?tu tieni qualcosa o hai dato via tutto?

1) Quali sanzioni? Quelle sull'oil?

2) La Russia non se ne fa niente del crudo Venezolano.
Possono solo vendere a cinesi e indiani e piazzare qua e là qualche partita.
E' da una vita che vendono agli USA, e pagano cash. Quasi impossibile rimpiazzarli nel breve periodo, magari da qui ad un anno ...
 

tommy271

Forumer storico
Estas son las verdaderas razones técnicas que motivaron el cese de operaciones de Avianca en Venezuela
By Rafael Arias on 29 Julio, 2017




El equipo de Descifrado.com tuvo acceso a un audio donde se revelan las verdaderas razones técnicas que motivaron el cese de operaciones de Avianca en Venezuela.

Si bien la fuente no se identifica, por seguridad, detalla uno a uno los problemas con los que se ha enfrentado la aerolínea en tierras venezolanas:

-Los aviones no pueden hacer su plan de vuelo en el aeropuerto por lo que deben recurrir a un ciber café más cercano confiando en que haya Internet.

-Fallas recurrentes en los servicios de asistencia en tierra. Incluyendo la avería de grúas, tractores, carros de seguridad, y de suministros.

-La distribución de combustible no es satisfactoria. Están desfasados los estándares de calidad internacional.

-La presión con la que entra el combustible al avión no es la adecuada y los ductos están sucios.

-El personal del aeropuerto no está debidamente entrenado y hasta ha llegado a agredir al personal de Avianca.

-El equipaje lo saquean con frecuencia.

-A la tripulación de los vuelos que pernoctan de noche en Venezuela los han atracado.

-Incidente con dos aviones de guerra que interceptaron un avión comercial de la aerolínea hace unos meses.


Ante todas esas razones Avianca decidió salir del país limitando la interconexión internacional.

Más información: Air France canceló vuelos a Venezuela por “razones de seguridad” del #29Jul al #1Ago

Estas son las verdaderas razones técnicas que motivaron el cese de operaciones de Avianca en Venezuela - Descifrado.com
 
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