Titoli di Stato area Euro GRECIA Operativo titoli di stato / 2

[drbs315]

certo, ma temevo piu' panico in generale

E per ora anche l'oil regge decisamente.
Depurato dell'effetto rafforzamento usd sta appena a -2% circa, una figura in meno. (e non ha mai sbracato)

 

[Bzt]

Bisognerà vedere se l'industria (automobilistica?) avrà libero accesso al mercato unico.
Viceversa possono sempre vendere in Russia o nell'area del Maghreb.

 

[AtuttoGAZ]

Entrambi hanno inscenato referendum "acrobatici", a Tsipras la capriola è riuscita, a Cameron no.

La scuola Kominista non si batte

 

[Ventodivino]

E secondo me, al primo stato che esce dall' Eu......non sarà concesso nulla.

Lo spero ardentemente .
Però, nel caso concreto, Londra E' la capitale finanziaria d'Europa.

Quando i traghetti Dover Calais erano interrotti per sciopero i tabloid inglesi titolavano "Oggi l'Europa è isolata"
Mentre con l'Albania riusciremmo a tagliare i ponti, con Londra sarebbe complicatissimo e costosissimo.

Schaueble in questo momento se potesse metterebbe l'Inghilterra accanto all'isola di Terranova (cioè dall'altra parte dell'Atlantico), ma , purtroppo, bisogna tener conto di tutto.

 

[tommy271]

Ok probabilmente ci sara' un'uscita punitiva pero' non dimentichiamoci che e' pur sempre un paese del blocco occidentale, del G7 etc etc. probabilmente ci sara' forte moral suasion da parte US affinche' Merkel&co. siano cattivi quanto basta.

La partita vera del dopo voto inizierà da lunedì ... con la procedura di scioglimento.
Ovviamente resta un paese del blocco NATO, con la sua forza militare ... pronta a seguire gli USA in giro per il mondo.

 

[GLADIATOR100]

Esatto.
I punto focale di tutto il discorso è proprio questo.

E secondo me, al primo stato che esce dall' Eu......non sarà concesso nulla.

Ma, con tante industrie automobilistiche europee (Renault, Opel ecc..) che hanno le produzioni in GB non s'ò .......

 

[drbs315]

Lo spero ardentemente .
Però, nel caso concreto, Londra E' la capitale finanziaria d'Europa.

Quando i traghetti Dover Calais erano interrotti per sciopero i tabloid inglesi titolavano "Oggi l'Europa è isolata"
Mentre con l'Albania riusciremmo a tagliare i ponti, con Londra sarebbe complicatissimo e costosissimo.

Schaueble in questo momento se potesse metterebbe l'Inghilterra accanto all'isola di Terranova (cioè dall'altra parte dell'Atlantico), ma , purtroppo, bisogna tener conto di tutto.

Non pensi anche tu che tra il dire e il fare?
A volte si va per il divorzio ma in qualche caso ci si riconcilia. Così, per convenienza.
(Ps: 48 Remain e 60 mi pare in Scozia non è affaruccio da poco...)

 

[Owblisky]

Lo spero ardentemente .
Però, nel caso concreto, Londra E' la capitale finanziaria d'Europa.

Quando i traghetti Dover Calais erano interrotti per sciopero i tabloid inglesi titolavano "Oggi l'Europa è isolata"
Mentre con l'Albania riusciremmo a tagliare i ponti, con Londra sarebbe complicatissimo e costosissimo.

Schaueble in questo momento se potesse metterebbe l'Inghilterra accanto all'isola di Terranova (cioè dall'altra parte dell'Atlantico), ma , purtroppo, bisogna tener conto di tutto.

Non credo che L' Europa manterrà la sua capitale finanziaria al suo esterno.
Anzi questo sarà uno dei primi aspetti che verranno affrontati, imho.

Se stessi per comperare casa a Londra........io aspetterei un pò.

 

[apino]

Lo spero ardentemente .
Però, nel caso concreto, Londra E' la capitale finanziaria d'Europa.

Quando i traghetti Dover Calais erano interrotti per sciopero i tabloid inglesi titolavano "Oggi l'Europa è isolata"
Mentre con l'Albania riusciremmo a tagliare i ponti, con Londra sarebbe complicatissimo e costosissimo.

Schaueble in questo momento se potesse metterebbe l'Inghilterra accanto all'isola di Terranova (cioè dall'altra parte dell'Atlantico), ma , purtroppo, bisogna tener conto di tutto.

E' fino ad oggi.
Ma per quanto?
La Merkel che dica pure, non piange oggi!

 

[tommy271]

Ma, con tante industrie automobilistiche europee (Renault, Opel ecc..) che hanno le produzioni in GB non s'ò .......

Asiatici ... che poi vendono in UE.