Titoli di Stato area Euro GRECIA Operativo titoli di stato - Cap. 3

[tommy271]

CAC e cross default sono clausole differenti, non mischiamo le due cose.

Ricordiamo brevemente di cosa si tratta:
A collective action clause (CAC) allows a supermajority of bondholders to agree to a debt restructuring that is legally binding on all holders of the bond, including those who vote against the restructuring.

Nel messaggio sopra, parlavo del fatto che la supermajority non è a livello di singolo bond ma a livello di emissione, il che significa che se p.e. tutti i bondholder della 2042 votano contro ma sommando i voti dalla 2023 alla 2042 si raggiunge la maggioranza richiesta, allora anche la 2042 viene ristrutturata.

Se nell'emissione siano inclusi anche la 2017 & 2019 o solo i minibond è una domanda interessante che mi ero posto anch'io, senza però riuscire a trovare risposta (non ho trovato il regolamento di 2017 & 2019, se qlc ce l'avesse sarei davvero grato).

1) Lo so.

2) Questo ne prendo atto.

 

[GiveMeLeverage]

1) Lo so.

2) Questo ne prendo atto.

Ok scusami ma avevo letto le due domande come collegate, evidentemente invece erano questioni separate.

 

[tommy271]

Ok scusami ma avevo letto le due domande come collegate, evidentemente invece erano questioni separate.

Nulla, faccio sempre affidamento sulla tua competenza .

Le questioni tecniche mi appassionano poco ... anche se, in certe situazioni, diventano decisive.

Comunque l'articolo del Kathimerini (nelle pagina precedente) era piuttosto esaustivo.

 

[russiabond]

Per Give o altri ....Ho trovato questo se serve ...

 

[russiabond]

Nova Demo....

 

[Llukas]

CAC e cross default sono clausole differenti, non mischiamo le due cose.

Ricordiamo brevemente di cosa si tratta:
A collective action clause (CAC) allows a supermajority of bondholders to agree to a debt restructuring that is legally binding on all holders of the bond, including those who vote against the restructuring.

Nel messaggio sopra, parlavo del fatto che la supermajority non è a livello di singolo bond ma a livello di emissione, il che significa che se p.e. tutti i bondholder della 2042 votano contro ma sommando i voti dalla 2023 alla 2042 si raggiunge la maggioranza richiesta, allora anche la 2042 viene ristrutturata.

Se nell'emissione siano inclusi anche la 2017 & 2019 o solo i minibond è una domanda interessante che mi ero posto anch'io, senza però riuscire a trovare risposta (non ho trovato il regolamento di 2017 & 2019, se qlc ce l'avesse sarei davvero grato).

c'è sempre il problema, a me poco chiaro e che mi lascia qualche dubbio, su cosa sia "series": nel documento(pg 63) dice che "series" siano tutte le "debt securities" identiche in tutto eccetto data di emissione e primo pagamento, o fatte apposta per essere una serie singola o dove altrimenti specificato.

 

[GiveMeLeverage]

Per Give o altri ....Ho trovato questo se serve ...

Ottimo Russia, grazie mille.
Ora sappiamo che le caratteristiche della 2019 sono del tutto analoghe a quelle dei minibond dato che fanno parte della stessa serie.
A questo punto sicuramente discorso identico per la 2017, anche senza avere sott'occhio il regolamento.

 

[GiveMeLeverage]

c'è sempre il problema, a me poco chiaro e che mi lascia qualche dubbio, su cosa sia "series": nel documento(pg 63) dice che "series" siano tutte le "debt securities" identiche in tutto eccetto data di emissione e primo pagamento, o fatte apposta per essere una serie singola o dove altrimenti specificato.

Tutti i bond 2017-2042 fanno parte della stessa serie.
Restano esclusi altri debiti, p.e. i bills.

 

[bosmeld]

Tutti i bond 2017-2042 fanno parte della stessa serie.
Restano esclusi altri debiti, p.e. i bills.

concordo totalmente


ora abbiamo elementi piu chiari in mano.




o ciulano tutti o ciulano nessuno...

chiaramente chi ci rimette di piu in caso di eventuali Cac sarebbe la 2017 e la 2019...

che sono però anche quelle che potrebbero far meglio se si salvano tutti...

 

[Dandst]

Rimangono escluse quindi la it 19 e la 5,2 34?

Ma sinceramente non vedo molti porti sicuri in caso di assenza di accordo