Il grafico riporta la potenza dissipata in funzione della velocità che giustamente non è lineare ma quadratica perchè l'energia cinetica dipende dal quadrato della velocità e quindi anche la potenza, che è l'energia per unità di tempo.
Vuoi dirmi che nel vuoto succede la stessa cosa?
Mi scusi di nuovo illustrissimo, ipotizziamo che, nel momento in cui le frecce (pesante e leggera) toccano il bersaglio, abbiano uguale energia cinetica. Se partono con uguale energia dovrebbero arrivare con uguale energia, salvo effetti aerodinamici che al momento trascuriamo.
non ti si alza?
Perché la freccia piû veloce perde piû energia per strada di quella pesante. Il tuo ragionamento funziona nel vuoto. La differenza non é drammatica.
Certo l'aria impedisce a un corpo spinto da una forza costante (tipo missile) di aumentare indefinitamente la velocità perchè man mano che la velocità del corpo aumenta, aumenta anche la forza contraria di attrito dell'aria fino a quando questa eguglia la forza di spinta e cioè le due forze si annullano e quindi si annulla anche l'accelerazione.
O eccelso, no l'energia dissipata è sempre la stessa solo che per la freccia più veloce è dissipata entro una profondità minore rispetto a quella della freccia più pesante dove la più veloce dissipa più energia sotto forma di calore da impatto, quella più pesante in energia di deformazione del materiale.
C'é da calcolare anche che le frecce non sono missili. Sono spinte solo nella fase inziale. Che si chiama power stroke. Cosi faccio un figurone a usare parole inglesi. Poi sono solo frenate. Tranne che in un caso particolare. Quando tiri in aria e man mano che sale la freccia perde la sua energia...che perô riacquista quando scende. É il primcipo che usavano gli inglesi coi loro long bow. Archi a gittata molto lunga che erano usati su distanze anche di 500 metri. Se una folla di nemici ti attacca ne puoi far fuori molti an he da lunga distanza. I long bow erano archi con power stroke molto lungo
