leon3037
Forumer storico
Forse ho capito cosa intendi e la visione. Lo scenario dovrebbe essere di tenuta o decrescita moderata con discesa della volatilità, quindi la discesa della volatilità consentirebbe una migliore tenuta o upside degli airbag.
Mi riesci a quantificare un delta di prezzo congruo tra certificati simili con airbag e senza?
Per esempio, condividendo la tua view sulle compagnie aeree sono entrato su JE00BGBBH804 intorno a 300 (è andato anche a 270) ma oggi agli stessi prezzi dei sottostanti con sola diminuzione della volatilità sta intorno a 380 quindi +30%
cosi a spanne non ti so dire, vanno prezzati singolarmente nelle varie ipotesi ma a spanne ti direi che l'Airbag recupererà almeno 1,5 volte in più