Siloso
Forumer storico
Ad una parte del capitale bisogna pur rinunciare se si vuole abbassare il rischio, ma questo è solo il mio pensiero
Io invece preferisco passare di certificato in certificato abbassando il rischio e rimanendo sullo stesso prezzo.
Adesso sono passato da un non airbag ad un airbag, presto potrò switchare tra airbag prendendo sottostanti migliori.
A Marzo avevo 0 airbag, ora tutti airbag (tranne come dicevo 3-4 certificati con sottostanti americani e tutti sopra strike) ottenuti con la tattica scritta sopra.
