Mercuzio
ex Drenaggio
E dajeeeee.... grande locomotore su binari.....
Non ho mai capito se sei elettrico, diesel o a vapore...?
Ultima modifica:
Analisi Intermarket Ganzi.. Somari.. e strampalati metodi di controllo...
- Creatore Discussione GG84
- Data di Inizio
E dajeeeee.... grande locomotore su binari.....
Non ho mai capito se sei elettrico, diesel o a vapore...?
Jolly Roger
L'eretico
Surplace
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Surplace in una prova su pista tra Yondi Schmidt e il campione del mondo della velocità Grégory Baugé
Il surplace (dal francese sur place, "sul posto") è una tecnica, utilizzata soprattutto nelle gare di velocità del ciclismo su pista, che permette di rimanere fermi in equilibrio sulla bicicletta in attesa del momento migliore per attaccare e sorprendere l'avversario. Tale tecnica viene utilizzata anche nel trial, allo scopo di studiare il sistema migliore per superare l'ostacolo successivo.
Nel surplace non si può assolutamente poggiare il piede a terra né retrocedere per più di 20 cm. Il suo scopo, nelle prove di velocità su pista, è, per chi lo mette in pratica, quello di fare in modo che sia l'avversario a passare avanti, al fine di costringerlo a tirare la volata: il ciclista alla ruota avrà così il vantaggio della scia e potrà più facilmente superare il rivale e ottenere il successo.
Un tempo nelle gare di velocità non era raro vedere due atleti confrontarsi nel surplace per tempi anche molto lunghi: il record in gara appartiene a Giovanni Pettenella, che restò fermo in equilibrio per un'ora e 3 minuti contro Sergio Bianchetto nella semifinale del campionato italiano a Varese nel 1968. Successivamente il regolamento dell'Unione Ciclistica Internazionale ha sancito che non potessero essere attuati più di due surplace in ciascuna manche di una gara di velocità, e che ciascun surplace non dovesse durare più di trenta secondi, pena un richiamo e, se necessario, la dichiarazione di sconfitta.
Surplace - Wikipedia
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Surplace in una prova su pista tra Yondi Schmidt e il campione del mondo della velocità Grégory Baugé
Il surplace (dal francese sur place, "sul posto") è una tecnica, utilizzata soprattutto nelle gare di velocità del ciclismo su pista, che permette di rimanere fermi in equilibrio sulla bicicletta in attesa del momento migliore per attaccare e sorprendere l'avversario. Tale tecnica viene utilizzata anche nel trial, allo scopo di studiare il sistema migliore per superare l'ostacolo successivo.
Nel surplace non si può assolutamente poggiare il piede a terra né retrocedere per più di 20 cm. Il suo scopo, nelle prove di velocità su pista, è, per chi lo mette in pratica, quello di fare in modo che sia l'avversario a passare avanti, al fine di costringerlo a tirare la volata: il ciclista alla ruota avrà così il vantaggio della scia e potrà più facilmente superare il rivale e ottenere il successo.
Un tempo nelle gare di velocità non era raro vedere due atleti confrontarsi nel surplace per tempi anche molto lunghi: il record in gara appartiene a Giovanni Pettenella, che restò fermo in equilibrio per un'ora e 3 minuti contro Sergio Bianchetto nella semifinale del campionato italiano a Varese nel 1968. Successivamente il regolamento dell'Unione Ciclistica Internazionale ha sancito che non potessero essere attuati più di due surplace in ciascuna manche di una gara di velocità, e che ciascun surplace non dovesse durare più di trenta secondi, pena un richiamo e, se necessario, la dichiarazione di sconfitta.
Surplace - Wikipedia
fenice78
Forumer storico
GG84
Forumer storico
Sosa aggiorna 290 punti.....
kata operativamente come posso comportarmi? aiutami in questa difficile fase di sbarellamento?
quello che è successio ieri, e l'altro ieri lo so..
fenice78
Forumer storico
Non saprei...il mio "metodo" è molto rischioso..non lo consiglio...
Cmq io sono entrato short a 8390 e ogni 100 punti raddoppio il cfd (ogni cfd fineco costa 500€)...a 8490 ne prendo altri 2 a 8590 altri 3...così il pmc sale e al primo affondo che scende sotto il pmc libero 1/3 o 2/3 di posizione in modo da poter gestire l'ultimo contratto (o gli ultimi 2) con maggior serenità.
Quelli che vedi nel grafico sono i livelli a 4h che seguo per oggi. I grossi movimenti li lascio a quelli bravi
Ultima modifica:
fenice78
Forumer storico
Ti faccio compagnia su nasdaq...è proprio verò però più ci sono regole e più non le rispetti ;( ;(
Shortare i deboli (quindi NON il nasdaq) e longare i forti
sosa
Forumer storico
Ti faccio compagnia su nasdaq...è proprio verò però più ci sono regole e più non le rispetti ;( ;(
Shortare i deboli (quindi NON il nasdaq) e longare i forti
in effetti ho fatto una c.azz
almeno un ritorno in area 3100....
fenice78
Forumer storico
Non saprei...il mio "metodo" è molto rischioso..non lo consiglio...
Cmq io sono entrato short a 8390 e ogni 100 punti raddoppio il cfd (ogni cfd fineco costa 500€)...a 8490 ne prendo altri 2 a 8590 altri 3...così il pmc sale e al primo affondo che scende sotto il pmc libero 1/3 o 2/3 di posizione in modo da poter gestire l'ultimo contratto (o gli ultimi 2) con maggior serenità.
Quelli che vedi nel grafico sono i livelli a 4h che seguo per oggi. I grossi movimenti li lascio a quelli bravi
Agg. h4...SE va a 8356 chiudo
Ultima modifica:
micio
Nuovo forumer
doppio minimo target 8420?
sembrava facile ........... ????
ora si può pensare a girarsi , ma nn vedo nulla di trascendentale
Similar threads
