Siloso
Forumer storico
AAL non chiuderà i battenti, su questo direi che siamo tutti d'accordo, ma potrebbe sempre essere un "fallimento", anche perchè personalmente non conosco il diritto fallimentare americano.
Resta da capire l'impatto sui certificati che potrebbe avere un ingresso statale (tipo alitalia) oppure un concordato come è successo ad Astaldi con l'ingresso di Salini.
Come si comportano i certificati in questi casi?
Nel primo caso, essendo un aumento di capitale, ci dovrebbe essere il ricalcolo dello strike.
Nel secondo caso non ne ho idea, non so neanche se esiste in america.
Resta da capire l'impatto sui certificati che potrebbe avere un ingresso statale (tipo alitalia) oppure un concordato come è successo ad Astaldi con l'ingresso di Salini.
Come si comportano i certificati in questi casi?
Nel primo caso, essendo un aumento di capitale, ci dovrebbe essere il ricalcolo dello strike.
Nel secondo caso non ne ho idea, non so neanche se esiste in america.