L'angolino di See Fu (analisi tecniche)

Che la transizione verso l'elettrico ucciderà l'auto sportiva è una cosa che la si capisce dalla fisica elementare.

Poniamo per esempio che io ho una batteria da 50 KWh.
Se io vado in città a bassa velocità e ho un assorbimento di 10 KW allora la batteria mi dura 5 ore. Ma già se vado in autostrada a 130 Km/h ecco che l'assorbimento sta a 30-35 KW come minimo e la stessa batteria dura una ora e mezza. Non parliamo poi se io vado in pista e chiedo al motore i 200-300 KW che allora la stessa batteria mi dura 15 minuti.
Vero è che poi ci sono dei sistemi di recupero di energia durante le frenate che attenuano ma non risolvono il problema.

Alla fine succede che uno si fa 4 giri di pista e poi deve andare come un disperato a cercare una colonnina da 800 Volts (e sono molto rare) e se non la trova deve chiamare il carro attrezzi. Mi sembra che questo ammazzi sicuramente il divertimento e di certo la volontà di andare a spendere i 200.000 euro per una auto sportiva.
le venderanno tutte fuori europa echissenefrega del resto
il mondo è pieno di gente ricca e nonostante ciò non tutti possono permettersi di acquistare una ferrari, pensa te, devi avere determinate "caratteristiche" perchè ti chiudano il contratto... se deve scendere di valore non scenderà sicuramente per questo, ma per altri motivi, ma qui lo dico pubblicamente Ferrari arriverà a quotare 1000 euro entro 4/5 anni
 
Non riesco a capire che cosa aspetti Stellantis a regalarmi i 14 euro, meglio se i 14,56 indicati dal buon See
tecnicamente ci starebbe:

rotta la trend riba di lungo, ha trovato supportoe sta accumulando ( anche se a quel che vedo io sopra i 13 la vendono al quintale..:d:....per ora:cool:)

a parte che il suo bissssnesss in questo momento non gode di grande salute ( caduta libera mese su mese ).....c'euna percentuale ( bassa ormai ) di rischio che manchi l'ultima scarica al ribasso.....(dellaserie mi alzo una mattina e la vedo a 8)

secondo me c'e di meglio:cool:
 
le venderanno tutte fuori europa echissenefrega del resto
il mondo è pieno di gente ricca e nonostante ciò non tutti possono permettersi di acquistare una ferrari, pensa te, devi avere determinate "caratteristiche" perchè ti chiudano il contratto... se deve scendere di valore non scenderà sicuramente per questo, ma per altri motivi, ma qui lo dico pubblicamente Ferrari arriverà a quotare 1000 euro entro 4/5 anni
daccordo su tutto...tranne sulla parte in grassetto.....secondo me entro quel lasso di tempo invece la comprerai a 100....(per altri motivi:d:)
 
non dico di no, anzi, ma poi nel lungo periodo li arriverà, quindi a 100 se ci arriverà sarà da strong buy
magari arriva a1000 e poi scende a100:DD:

insomma..ve le volete comprare ste auto elettriche o no1:cool:.....'stardi:d:
 

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le venderanno tutte fuori europa echissenefrega del resto
il mondo è pieno di gente ricca e nonostante ciò non tutti possono permettersi di acquistare una ferrari, pensa te, devi avere determinate "caratteristiche" perchè ti chiudano il contratto... se deve scendere di valore non scenderà sicuramente per questo, ma per altri motivi, ma qui lo dico pubblicamente Ferrari arriverà a quotare 1000 euro entro 4/5 anni

Le auto sportive a batteria le hanno già costruite. Vai su un sito di automobilismo o comprati una rivista come quattroruote e vedrai che le cose stanno come dico io, cioè che a fare guida sportiva le batterie si scaricano subito.
 
tecnicamente ci starebbe:

rotta la trend riba di lungo, ha trovato supportoe sta accumulando ( anche se a quel che vedo io sopra i 13 la vendono al quintale..:d:....per ora:cool:)

a parte che il suo bissssnesss in questo momento non gode di grande salute ( caduta libera mese su mese ).....c'euna percentuale ( bassa ormai ) di rischio che manchi l'ultima scarica al ribasso.....(dellaserie mi alzo una mattina e la vedo a 8)

secondo me c'e di meglio:cool:

quando decidono di scendere non ci sono se o ma...
guardavo oggi l'unico titolo azionario in portafoglio stm... solo lo scorso anno giravano a 50 euro, ora sembra non le voglia nessuno e le previsioni per i prossimi trimestri son abbastanza cupe ( ciò nonostante ho guardato un po' di dati del 2019 quando stava 16/18 euro e gli utili che faceva erano ben inferiori a quelli rivisti in questi giorni al ribasso.)
Chissà se magari le previsioni son sbarrate, intanto manderanno a casa 2000/3000 persone.
Ora son curioso di vedere finanziari / assicurativi con ribasso tassi se continueranno a macinare utili in rialzo...
A un collega di primo pelo abbiamo provato a chiedere preventivo assicurativo per auto che varrà 3000 euro... patente senza sinistri da 2 anni ed è uscito un bel preventivo da 1800 euro. Tra poco manco più la patente si faranno i giovani!!
 
future.jpg



FTSE MIB future (1/02/2025) - La situazione è la seguente:

1) Nelle ultime due sedute si sono formate due candele ribassiste (long legged doji). Atteso dunque un ribasso per l'inizio della prossima settimana.

2) La situazione tecnica è:
- Segnale rialzista sopra 36.800 punti con obiettivo grafico a 37.530 punti;
- Segnale ribassista sotto 36.435 punti con obiettivo grafico a 36.190 punti prima e 35.945 punti poi. Sotto questo ultimo livello si torna sull'importante supporto situato a 35.500 punti che corrisponde ai massimi del 2024.

3) La MACD sta per incrociare le due medie mobili e quindi sta per girarsi al ribasso.

CONCLUSIONI - La formazione di due candele ribassiste nelle sedute di giovedì 30 e venerdì 31 gennaio fa presumere che a inizio della prossima settimana avremo un ribasso che avrà gli obiettivi grafici indicati al punto "2". Penso che nella peggiore delle ipotesi si possa tornare a ritestare il supporto a 35.500 punti ma non più giù.
Tuttavia questa probabile correzione non intaccherà il trend rialzista di lungo periodo.

 
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